Troliuri subterane de frânghie fără sfârșit

Troliul de transport subteran sunt dispozitive de tracțiune special concepute pentru mediile dure ale minelor de cărbune subterane. Acestea constau în principal dintr-o unitate de antrenare antideflagrantă-, un sistem hidraulic de tensionare, o frână cu disc, un dispozitiv de ghidare a cablului și o cutie de control cu ​​siguranță intrinsecă. Adecvate pentru utilizarea pe drumurile miniere subterane, cum ar fi drumurile și tunelurile, acestea oferă tracțiune continuă pentru mașinile de mine și mașinile de materiale, permițând transportul-pe distanțe lungi de cărbune și echipamente. Aceste trolii sunt optimizate pentru mediile umede, prăfuite și de explozie de metan-de risc ale minelor subterane. Au un rating de rezistență la explozie-Exd I Mb, în ​​conformitate cu standardele GB 3836.1-2010 și GB 3836.2{-2010. De asemenea, au rezistență la impact și vibrații, asigurând o funcționare stabilă pe termen lung.

Tensionare inteligentă, întreținere-gratuit:Sistemul hidraulic de tensionare are un design de compensare automată a presiunii, ajustând automat tensiunea (6-8MPa) pe baza uzurii cablului de sârmă, eliminând necesitatea ajustărilor manuale frecvente. Cilindrul de tensionare folosește o tijă de piston cromată, oferind o rezistență puternică la coroziune și o durată de viață mai mare sau egală cu 5 ani, reducând frecvența de întreținere.

Frânare foarte eficientă, siguranță redundantă:Folosind un dispozitiv de frânare cu disc dublu-cu discuri din fontă aliaj care asigură un coeficient de frecare stabil (0,35-0,45), distanța de frânare la viteza nominală este mai mică sau egală cu 8 m. Sistemul de frânare este echipat cu un senzor de monitorizare a presiunii; atunci când presiunea hidraulică scade sub valoarea setată, alarmează automat și trece la frânarea de rezervă, asigurând o frânare fiabilă.

Economie de energie și cost redus:Motorul cu frecvență variabilă își ajustează automat viteza în funcție de sarcină, reducând viteza în cazul sarcinilor ușoare, rezultând economii de energie de peste 20% în comparație cu motoarele tradiționale cu viteză fixă-. Dispozitivul de ghidare a cablului de sârmă utilizează nailon rezistent la uzură-, reducând uzura cablului de sârmă și extinzând ciclul de înlocuire a cablului de sârmă la 8-12 luni, reducând costurile consumabilelor.

Sondaj-pe site și proiectare soluție:Personalul tehnic va efectua-studii subterane în profunzime ale topografiei tunelului și ale specificațiilor căii pentru a determina locația instalării troliului, dispunerea dispozitivului de tensionare și traseul cablului de sârmă pe baza condițiilor reale, asigurând compatibilitatea perfectă între echipament și mediul subteran; vor fi furnizate planuri detaliate de instalare și desene de construcție.

Instalare, punere în funcțiune și acceptare:O echipă profesionistă de instalare va fi aranjată pentru a instala troliul, pentru a finaliza fixarea troliului, cablarea motorului, depanarea sistemului de frânare, înfășurarea cablului și împerecherea cutiei de control; după instalare, mine va fi oferită asistență pentru acceptarea operațiunii de probă fără-încărcare și-încărcare completă, pentru a se asigura că toți indicatorii de performanță îndeplinesc cerințele „Regulamentelor privind siguranța minelor de cărbune”.

Tag-uri populare: Troliuri subterane fără sfârșit de frânghie, vinciuri subterane fără sfârșit din China, producători, furnizori, fabrică